Photo de Mathieu Dumoulin (moulmoul pour les intimes) durant LA course !

Jakette nous l'avait promis, il l'a fait ! Un événement itinérant dans une des mecques des sports de pleine air à qui le futur réserve de grandes choses. Question kayak mère nature nous a mijoté des niveaux à faire pâlir un préfet et sourire les kayakistes qui aime le gras dans le pentu ...

Jakette had promised to us, he did it ! A traveling event in one of the meccas of outdoor sports that the future holds great things. Question kayak, mother nature bake us fantastic water levels for kayakers who loves fat in the steep ...

La course phare de l'évènement fût la course longue finalement raccourci par mesure de sécurité. A voir la tronche heureuse, rincée et gommée par le sable épais que charriait le Guil de chacun, dire que la descente fût bonne est un euphémisme. C'était énoooorme !!! Comptant pour la coupe du monde de kayak extrême (AWP) c'était mon objectif de la semaine. La pression est monté d'un cran quelques minutes avant la course car il m'était presque impossible de mémoriser tout les passages tant les trous, les rouleaux et l'eau gris âtre est partout ! Le petit footing d'échauffement aura été la cléf de la réussite. Je remporte l'épreuve avec plus de 8 secondes d'avance sur le second quand celui-ci ne devance le sixième que d'à peine 3 secondes. J'ai vraiment pris plaisir à naviguer sur le Guil. Tout comme le reste de la semaine de cette outdoormix festival .

The main event of the event was the long race cut for safety reasons.We saw happy faces, rinsed and erased by the sand carted Guil.The descent was good, it was huuuuge! Accounting for the world serie (AWP) that was my goal of the week. The pressure is up a few minutes before the race because it was almost impossible to memorize all the lines as holes, pillows and fat gray water is everywhere! The small heating jogging has been the success key. I won the race with more than 8 seconds ahead of the second when he is ahead of the sixth as just 3 seconds. I really enjoyed to play the Guil river. Just like the rest of the week in this Outdoormix festival.

Je prend donc la tête provisoire de la coupe du monde, grâce à vous tous je vais pouvoir aller botter les fesses des américains en Idaho dans trois semaines pour la troisième étape (la seconde tombant en même temps que le Pyrénées Buddies Race en France). Go go Rico !!!!

So, I took the lead of the World Serie, thanks to you all I'm going to go kick American ass in Idaho in three weeks for the third stage (the second falling along the Pyrenees Buddies Race in France). Go go Rico!!

Retour sur une terre que j'affectionne particulierment : Le haut Tarn. 

Petit déjeuner solitaire dans petit coin du bout du monde.

3 semaines que je n'étais pas venu. La neige et le froid ont disparus. Le ciel bleu et les bourgeons sont aujourd'hui de la partie.

Première nuit passé aux sources du Tarn, footing du matin au top dans cette pampa cévenole.

Pourquoi étais-je sur le haut Tarn il y a 3 semaines et aujourd'hui ? Tout simplement parceque un heureux hasard a fait que je me trouvais au bon endroit au bon moment dirons-nous. Grâce à mon amie Stephanie vidéaste animalière, j'ai la chance de participer au film "Le plus beau pays du monde" réalisé par Jacque Malaterre. Après un long entretien avec Jacques un rendez- vous était pris. C'est donc sous mon conseil que nous tournerons sur le haut Tarn une partie de son futur film.

"Le plus beau pays du monde" est un film documentaire retraçant différents écosystèmes de la france métropolitaine. Chaque écosytèmes étant présenté par un "passeur" et associé un animale endémique. Pour une partie des Cévènnes et du haut Tarn j'ai donc l'honneur d'être associé à la loutre. 

Pas moins de 17 personnes. Caméramans, pilotes de drone, porteurs, régisseur, assitant technique, preneur de sons. Tout ce monde pour un gugus qui a passé 14 heures pas jour en fringue de kayak : Rico. 2 jours durant les lequelles j'aurais, pour les besoins des prise de vue, fais 7 passages du "gouffre de l'Oule", 12 de la "Trompette", 8 du "gouffre des Meules" et 7 du "Gorille" sur les "sources du Tarn. 

J'ai la peau des épaules bien irritée non pas à force de pagaier mais de remonter sans chemin au départ des rapides. Bien cramé mais heureux j'espère sincerement que vous prendrez plaisir à visionner "Le plus beau pays du monde". Rendez-vous le 25 décembre prochain sur France 2 à 20 heures 50 pour découvrir le film.

10 mois, l'âge auquel j'ai fais mon premier tour en canoë entre les genoux de mon père.

Depuis je n'ai jamais quitté la rivière. Fasciné par l'écume et la vitesse, un kayak ou un canoë trotte toujours au fond de ma tête. Me fondre à cette élément essentiel à la vie est devenu primordial à la mienne. Découvrir, parcourir, connaitre, partager; plus vite encore plus vite; plus loin, plus fort... Repousser les limites de l'esprit, du physique.

Je suis heureux car j'ai beaucoup appris. 

Malgré un palmarès bien rempli, il est aujourd'hui impossible de continuer. Les partenariats sont difficile et rare.

Nous sommes le 8 avril 2013 et il me reste 300 euros pour finir le mois . j'ai deux billets d'avions à payer pour juin, un autre en novembre alors que je ne peux même pas me payer l'adhésion au stade d'eau vive (où je ne vais plus depuis plusieurs mois) pour m'entrainer au mieux. Paye ma licence à 110 euros en trois fois. Ne peux plus changer mes pagaies fatigués. Je ne peux plus réparer mon camion. Demain j'ai rendez-vous chez le banquier...

Très régulièrement, vous êtes nombreux à m'écrire. Ca redonne la pêche et remonte le morale à bloc.

Mais aujourd'hui, je dis à vous les jeunes qui rêvez de faire comme moi (semble t il) et qui voulez devenir "kayakiste profesionnel": "Bossez. Trouvez-vous un bon métier mais ne comptez que sur vous même". Car Kayakiste profesionnel ça n'existe pas.

Je ne fais"Pas un sport de montagne" pour certains. Je suis trop vieux pour d'autres. "Notre team est déjà complet". "Restriction de budget". "Tu serais Tony Estanguet, on t'aurait aidé". "Ah bon tu es né à Nîmes !? Tu n'es pas Palois alors, désolé"(13 ans que j'habite et paye mes impôts à Pau)...

Je viens de remporter les deux dernière coupe du monde kayak extrême et je ne trouve plus de partenaire. Quand une saison de coupe du monde coute plus de 9000 euros et que le compte en banque est vide un mois et demi avant les premières écheances. Le suite est une évidence...

ON me dit de voire avec mon employeur la Maire de Pau. j'ai mis une éternité pour être reçu par Madame le Maire pour enfin rencontrer Madame la DGS (ancienne kayakiste internationale) et m'informer "qu'on ne peut rien pour moi", "mais que ce que je fais est super". Mes collègues de travail se sont proposés sans même mon accord de me donner de leur heures suplémentaire. Proposition refusé. Hors la loi semble t-il. Et rien ne bouge. j'ai eu frederique Fautoux (adjoint au sport) au téléphone il y a un an : "On a pas d'argent, c'est compliqué".Est il possible de me liberer du temps: " Ecris à Madame la maire" .

Les demarches partenaires c'est 98 % de négatif. Des mois que je bataille. Et je n'y arrive plus.

Donc pas de coupe du monde 2013. Et 2014 ? Si c'est pour ne même pas arriver à dormir à la belle étoile par moins 7 degrès comme il y a deux ans et ne manger que deux fois par jour à l'autre boue du globe ou pêcher la truite norvégienne pour bouffer...

Pour la première fois de ma vie j'abandonne.

Chose promise chose faite. Je n'ai qu'une parole.

Alors que nous étions en Norvège en juin dernier, j'ai fait la connaissance de José et Jorge. Deux pagayeurs portugais avec qui le courant est vite passé. De rivière en rivière nous nous sommes finalement séparés avec la promesse que j'irais les voir au Portugal.

Cauterets devenant la capital mondial des préciticipations neigeuses et le ciel bleu s'étant arreté pour quelques jours en Galice portugaise. On fourre tout dans le camion et direction le far far west galicien !

Un ciel bleu de bleu, de l'eau pure tombé dernièrement, l'ambiance relax ou "relaixe" nous emmènne sur le rio Castro Laboreiro. 

Toboggans et sauts s'enchainent jusque au clou du spectacle. 4 chutes tombant les une à la suite des autres dans des piscinnes de granit. Une petit merveille de la nature .

Portugal & Galicia Winter Edit from SB Productions on Vimeo.

La réalité surpassant la légendaire hospitalité portugaise, nous avons été réçu comme des rois par nos amis. On va avoir de quoi faire pour les accueillir aussi bein chez nous ce printemps .

Mult obrigad e ralaixa a Jorge, José Luis, Joan.

Flo gagne sa première étoile. Aniol est de retour en classe V apres de long mois de corset. 

Une seule envie, y revenir et faire peter les trois derniers infranchissable du parcours. Je me suis occupé du quatrième  !

Nous gardions notre langue mais enfin le voilà. Ils est en kiosque !

En couverturedu magazine, catapulté dans "Eject", Fred Dumont le chef des PEKs nous rappelle aux bon souvenirs de cette descente atypique. 

Réalisé l'an deux ans auparavant, ce plan Canyak nous trotait toujours dans la tête.

En août dernier,nous nous sommes organisé pour que Paul Villecourt ,grand photo devant l'éternel, puisse être du voyage et capter ce Llech incroyable.

Par un matin estival typique du massif du canigou, nous sommes donc entrer dans ce canyon à la géologie expetionel fasconé par des million d'année de mère nature.

Une approche difficile recompensée par un partage incroyable dans ce Llech reconnu à travers l'Europe comme l'un des plus beau.

Dans cette mecque où tout se mérite, Mère nature nous recompense d'un spectacle iréel de pureté.

Toboggans, Saut et rappel s'enchainent le plus simplement du monde dans une ambiance des plus sincères.

Les amitiés se renforcent et se nouent.

Ultime ligne droite d'arrivée du canyon. Le moment que nous attendions tous. Ce fût le clou de spectacle avant une remonté vers le monde réel toujour aussi difficile.

Pour voir les photos de Paul Villecourt c'est ici: Paul Villecourt

Merci à toute cette équipe d'un jour ("l'animal", fafa, fred, Paul, Philipe et moi) avec qui j'ai vécu un moment inoubliable. J'espère que l'article vous fera autant vibrer que nous.

Mercredi 19 décembre, ma date de retour en France. Après presque trois semaines au Chili bien rempli, il fallait rentrer. By by le Chili. j'avais âte de rentrer retrouver ma chérie et ma famille pour Noël.

Le bus depuis Pucon était au top. Le taxi pas chère pour l'aéroport de Temuco s'enchainait à merveille jusqu'à mon second vol pour Miami. Ils ne restait qu'à faire Miami-Barcelone et j'étais de retour dans les Pyrénées.

Lors du décollage de Miami durant le consignes habituels pour boucler sa ceinture et savoir où se trouve le gilet de sauvetage qui ne tombera pas en cas de dépressurisation du coucou, je n'aime pas du tout la voix du pilote. Il parle trop comme un yankee à la science infuse. J'aime pas ça...

 Après 3 heures de vol le pilote décide de faire demi-tour car un problème moteur empêche la traversé de l'Atlantique en toute sécurité. J'avais raison de pas le sentir ce mec.

Retour à la case Miami. 

La compagnie d'aviation American Airlines nous  (les 300 voyageurs du vol 112 ) propose donc d'autres vol pour rejoindre Barcelone. Pour ma part et sans autre solution ce sera Miami- Saint Marten, Saint Marten-Paris puis Paris-Barcelone avec une arrivée 24h plus tard que l'horaire prévu.

Une couille n'allant jamais seul, en programmant mon billet les trois hôtesses qui louchaient sur l'ordinateur n'ont pas constaté que le décalage horaire entre Miami et Saint Marten me ferait rater mon vol pour Paris !!!? Vol raté d'une heure tout rond. J'ai le moral au fond du sac. Personne ne veux m'aider à trouver une solution, c'est la merde…grave !

- 2h30 plus tard tout semble s'arranger après avoir limite démonté le guichet de American Airline et bien fait comprendre à machin le chef  d'escale que si il ne faisait rien, c'est moi qui allais l'aider à s'envoler façon javelot (mon anglais étant parfait, il a du tout comprendre).

Le même vol est reprogrammé le lendemain. On me paye une chambre d'hôtel et le taxi pour y aller.

Sauf que une fois arrivé à l'hôtel, celui-ci est complet et aucune réservation n'a été faite. Enfin si, Le petit chef d'American Airlines a bien appelé un hôtel mais celui d'à côté… Du coup me voilà à la rue entre deux hôtels, sans un sous ni carte bleu et sans avoir mangé depuis 27 h.

Par pitié, on me trouve un endroit où dormir sinon j'étais bon pour squatter une plage privée d'un hôtel à dix millions de dollars la nuit ou jouer le sans papier entre deux yatchs de 100 mètres de long chacun. 

Me voilà à la dèche sur une île de milliardaire à des milliers kilomètres de la premier rivière avec mon matériel de kayak sous le bras et mon bonnet en laine sur le casque et les pieds moisis par 6 jours de pluie de Patagonie; Mais qu'est-ce je fous ici !? n'ayant pas vue ma famille réuni depuis 2 ans, il était maintenat certain que je ne la verrais pas cette année. Nous devoins nous réunir ce 23 décembre...

Trouver le sommeil dans cette galère fût ultra rapide. Je tiens le coup, mon téléphone marche encore et je peux appeler mon amour et ma mère.

Le lendemain, le chauffeur de taxi qui vient taper à ma porte vers 7h 30, histoire de me gicler vite fait de l'hôtel alors que mon vol est à 16h55. Je plie mon sac vite fait.

Sauf que une fois arrivé à l'aéroport, je me rend compte avoir oublié mon téléphone dans la chambre d'hôtel … Le bordel continue.

Après 1h 30 de bataille on me laisse appeler l'hôtel depuis un téléphone de l'aéroport. Deux heures plus tard, un taxi provenant de l'hôtel me ramène en même temps que des clients mon téléphone. Hiiiiha !

Je me demande si je ne suis pas dans un film du genre Very bad trip. Je veux juste rentrer chez moi bordel !

Mon vol décolle pour Paris et rejoint Paris. On a enfin traversé l'Atlantique !!! L'ultime vol pour Barcelone est confirmé. Ma dernière lignedroite pour Tarbes et les bras réconfortant de Marjorie est pour bientôt.

Barcelone 10 heures, j'arrive au guichet du parking pour récupérer mon VW mon souk sous le bras. Comme j'avais dù faire opposition sur ma carte de crédit perdu puis finalement retrouvé en Patagonie, je compte payer mon stationnement et mon carburant de retour avec l'argent liquide que Ciaran et Nouria m'ont bien gentiment prêté pour rentrer à la maison. Sauf qu'avec deux jours de plus dans le parking à cause d'American Airlines, voilà que la facture normalement de 146 euros s'envole à 196 euros !? je peste ,m'explique mais rien à faire; je dois payer. Il me reste donc en poche…35 euros. Sachant que mon camion consomme dix litres au cent et que Tarbes se trouve à 430 km de Barcelone; 35 euros ne suffirait pas pour rejoindre mon eldorado. Ma jauge d'essence ne fonctionnant pas, il me restait à croiser les doigts pour que ça le fasse avec le carburant qui restait de l'aller.

J'ouvre la carte d'Espagne et décide de tirer au plus court possible pour consommer le moins possible.

Dans le moindre faux plat descendant, je suis en roue libre. Je ne dépasse pas les 100km/h sur les voies rapide. Et je serre les fesses pour que ça le fasse !!! j'informe Marjorie de mon avancé jusqu'au moment où mon forfait est bloqué (merci orange). Génial. Je suis dans le trou du cu de l'Espagne, sans un rond ni mangé depuis bien 24h avec mon 4ème décalage horaire que je suis à rien d'y rester pommé sans pouvoir informer qui que soit ! Putain de bordel de merde, elle est où la caméra là !!! C'est pas possible un truc comme ça !?

Mon point de redemption était le tunnel de Bielsa. Une foi de l'autre côté c'était la France. Enfin ! Restait à savoir si j'arriverais à bon port autrement…qu'à pied. Mes anges gardiens ayant enfin repris le travail j'échoue au pied de l'immeuble de ma chérie.

Je me pince. Je ne rêve pas, je suis arrivé. ENFIN !!! 

Déboussolé, je m'écroule dans les bras de ma douce avant d'engloutir mes lasagnes favorites qu'elle a tendrement préparé. Que je suis content d'être rentré. Enfin à la maison.

Il me reste à vue de nez entre 5 et 10 kilomètres d'autonomie de gasoil . J'aurais mis 4 jours à rentrer.

Un retour infernale je vous dit.

WHITE WATER GRAND PRIX 2012.

Histoire de changer, le White Water Grand Prix, au lieu de se dérouler au Québec se fera au Chili.

Un sacré défi pour les organisateurs. Cette édition 2012 ne comptera que des courses de kayaks extrême au programme. Les participants étant plus que triés sur le volé, il était sùr que le niveau de la compétition serait du plus haut niveau et l'engagement presque no limite ! Cela s'est joué à peu d'avoir une compétition incluant la chute du Middle Palguin (22 mètres)… L'organisation a dût composer entre des kayakistes surchauffés à 'idée d'envoyer gros et la sécurité de chacun. 

La pluie fût au rendez-vous pendant les 2 semaines et demi de la compétition. Du coup nous avons eu affaire lors des cinq compétitions qu'à des rivières en crue, le spectacle était assuré !

2012 Chilego Whitewater Grand Prix from Tribe Rider on Vimeo.

Etape 1: Enduro sur le Golgol. Un gros Gogol. En plus de la pluie qui engraisse la rivière des tonnes de pierre ponce dévalent donnant parfois l'impression de naviguer dans du gravier…

2012 Chile Whitewater Grand Prix - Stage One Teaser from Tribe Rider on Vimeo.

Une course de 10 minutes avec 2 manches devait être au programme. Mais la dernière difficulté du parcours annoncé, la "Salto del Indio" aura brassé pas mal de monde durant le repérage. Plus d'un tiers des postulants a nagé, deux pagayeurs dont moi-même ont les côtes en vrac, un le tympan mal en point.

La chute d'eau n'est pourtant pas très haute, environ 14 mètres; Mais sa forme provoque des apnées très prolongés (parfois plus de 10 secondes) incluant une méchant brassage en règle dans les marmites à vous faire péter les tympans. 

Kyle a une côte cassé. J'en ai une faillé. Les Grand prix n'a pas commencé que ça fait déjà du grabuge. Après une dure discussion entre les "raisonnables" et "les chaud du show" il fût décidé par vote que la "Salto del Indio" ne serait pas dans le parcours de course. Sâge décision car le lendemain la rivière montait encore de 50 cm.

Personne n'en parle mais tout le monde appréhendait cette course. C'est gros et les chutes sur le parcours sont loin d'être accessible en chrono.

J'étais partagé entre rentrer en France ou regarder le spectacle. Etant venu au Chili pour pagayer, j'ai décidé autre chose. j'ai donc "strappé" mes côtes à coup de scotch renforcé pour tenter la première manche. Je sais que ce n'est pas raisonnable. Je ne peux vraiment pagayer que à gauche et esuimauter que d'un côté au risque d'achever mes "costillas". Je suis déjà cassé de partout alors une côté cassé de plus, autant aller jusqu'au bout malgré la douleur. 

Quand toute monde se jette dans les chutes en main droite, je le fait donc main gauche. Je pagaie juste ce qu'il faut sur les zones plate.

A la surprise générale je remporte cette première manche !? Bon dieu que j'ai mal mais j'ai prouvé ce que je valais.

Le lendemain, le Golgol est encore plus gros. Comme dit lors de la réunion d'avant course si la rivière montait non pas la meilleur  des deux manches compterait pour le classement de la course mais l'addition. J'ai donc remis du scotch pour tenter de finir le travail.

Là c'était plus que limite, j'ai pris carton sur carton. Une grosse déception que le résultat final puisque finalement c'est la meilleur manche qui compte. La seconde s'étant couru avec plus d'eau mon premier chrono passait aux oubliettes et les nageurs d'hier deviennent les gagnant tout court !? Du vol pure et simple…Aucun respect de ce qui doit être appliqué. Le Grand Prix est-il un show ou une course ? Un show avant tout.

2012 Whitewater Grand Prix - Stage One - Whitewater Enduro from Tribe Rider on Vimeo.

Etape 2: Boulder dash sur la section "tres troncos" du rio Puesco. Un petit voyage depuis le Golgol, c'est exactement ce qu'il me fallait pour espérer récupérer.

Incroyable, la rivière ressemble en tout point à ce que je cours toute l'année dans les Pyrénées. C'est "les 800" à Cauterets ! Une aubaine. Séchant le jours de repérage, C'est grâce aux vidéos embarquées que j'ai pu mémoriser la rivière et prendre le départ. Le Puesco étant un vicieux labyrinthe, j'ai quand même trouvé le moyen de brasser et par miracle récupérer mon matériel tout seul; ce qui me fait dire une chose : "ma côte n'est pas faillée car là elle aurait dû casser…?!" Un tour de scotch de plus pour le doute et banzai.

Je sers très fort les dents histoire d'oublier là où j'ai vraiment mal.

Il neige juste au dessus de nous, le niveau d'eau cette fois-ci descent entre les deux manches. Premier !!!

2012 Whitewater Grand Prix - Stage Two - Boulder Dash from Tribe Rider on Vimeo.

2012 Whitewater Grand Prix - Stage Two Athlete Experience from Tribe Rider on Vimeo.

Etape 3: Sprint sur le rio Nevados. 

De même je sèche quelques descentes de reconnaissance. La section de course n'est pas très technique elle demande énormément de précision. Contrairement à tous, je me focalise sur le deux tiers de la course car ensuite il est impossible remonter aisément au départ sans devoir descendre un canyon engagé sans portage possible de plus de 700 mètres puis remonter à pied au départ sur une piste à plus de 17%. j'esquive donc des sauts et un portage difficile pour mes côtes.

Deux petites erreurs sur le tiers que justement j'ai peu reconnu me placent en troisième position de la course à 0,80 secondes du premier.

Je ne peux toujours pas tourner le buste mais mon mal de côtes s'estompe.

2012 Whitewater Grand Prix - Stage Three - Whitewater Sprint from Tribe Rider on Vimeo.

Etape 4: Boatercross sur le rio Futaleufu.

2 jours de voyage. 3 ferrys. Des centaines de kilomètres de pistes défoncées et nous voilà sur la Fulaleufu en Patagonie. Il pleut toujours, mes pieds n'ont été sec que deux jours depuis mon arrivée au Chili.

Ferry en directin du début du bou du monde: Futaleufu,Patagonie.

Malgré le temps affreux et la température hivernale le paysage est magnifique. La "Futa" entre en zone rouge. Il y a plus de 600 m/s. Les vagues atteignent par endroit près de 3 mètres. Ca déferle dans tout les sens. On se demande à chaque vagues si l'on arrivera à la franchir. C'est énoooooooorme !

Le boatercross se déroule dans le rapide de "mas o menos". Au premier tiers un gros rouleau barre le rivière, idéal pour y piéger un adversaire ou s'y faire avoir. La dernière partie est une succession de vagues déferlantes de 2m50 dans lesquelles il est difficile de savoir où se trouve les autres à moins de les recevoir sur la tête. 

Je passe les tours sans trop de problèmes jusqu'à la final où les trois premier ex-aequo du classement générale provisoire ,dont je fait partie, sont au départ. 

Comme à chaque fois, je prend la tête dés le départ . Je négocie très mal le premier rouleau qui remet tout le monde en course à la victoire. Ca joue des coudes. J'arrive à planter une accélération pour rejoindre Dane Jackson et Adrian Kiernan qui mènent la final. Malheureusement en voulant me faufiler entre eux, ils me prennent en sandwich ! Je dois stopper ma course et m'écarter !? Dane Jackson en profite pour filer et je fini second à la photo finish avec Adrian Kiernan. 

Si je ne gagne pas la dernière course, fini l'idée de gagner le Grand Prix.

2012 Chile Whitewater Grand Prix - Stage Four - BoaterCross from Tribe Rider on Vimeo.

Etape 5: Mass start sur le rio Futaleufu.

Une course de titan de plus de 13 km.

Cette course est faite pour moi. C'est long et physique.

La tension monte très vite sur la ligne de départ. Les mots doux volent pour certains. Gooooooo! Je prend la tête dés le départ. Mais je me trompe de ligne en suivant ce qui 500 m plus loin n'a servi à rien. C'est un boater cross à 25 ! Ca frotte fort alors que les vagues chahute le monde. Dane prend la tête suivi de Lorenzo Adranda qui connait la rivière mieux que personne. Je lui colle au train jusqu'au prochain rapide où il ralenti juste avant un énorme rouleau !? Pour éviter de le percuter je dois esquimauter. Ensuite il a fallu passer la 6ème pour revenir sur lui puis Dane et le doubler avant "Mundaka". Nous sommes au coude à coude. Celui qui craque perdra le WWGP. Au 2/3 de la course de nombreuses marmites gênent la progression je décide de laisser passer Dane. Etant plus léger que moi il me montrera où passer. Manque de bol il est en train de craquer physiquement alors que je percute sa pointe arrière, une marmite m'attrape et me sort du courant… La victoire s'envole ! J'aurais beau revenir sur Dane Jackson en trombe il arrivera à "la casa de piedra" avant moi. Je fini donc second de ce Mass start et second du White Water Grand Prix. 

Pour un bonhomme qui ne devait pas participer je m'en sort. Mes côtes me font toujours mal, la douleur s'estompe progressivement.

Ce Grand prix aura été une expérience très enrichissante. On a vécu deux semaines et demi de partage entre kayakistes de tout horizons. 

On remarque une certaine diffrèrence dans le monde de l'extrême. Il semble se démarquer deux groupes. Ceux qui font de la compétition et ceux qui courent les records de chutes et expeditions. C'est significatif au classement générale. 

Petite pause pipi pour les membres du surnommé "party bus" !? Notez que le chauffeur est une vrai légende puisqu'il a été le chauffeur officiel du groupe METALLICA lors de leur tournées sud americaine. Sacré Carlos !

2012 se clôture d'une belle manière. 

Je remercie Nowooo, Adrenagliss, TEVA, sandiline, Gpower, Liquidlogic, Canoë Diffusion, Esquif, le garage Arnaud Pontaut pour leur soutien. Sans vous 2012 n'aurait été aussi belle.

Je vous souhaite de bonnes fête à tous. 

Un petit moment que je ne suis venu sur mon blog. J'avoue. Si mon ordinateur a grillé et que j'ai passé pas mal de temps à naviguer je n'ai aucune excuse pour plaider non coupable.

Cette année devait être importante. Elle le fût, elle l'est. Je n'ai jamais autant voyager et jamais autant porté un dossard pour taquiner le chronomètre. Entre les courses de canoë descente et les courses de kayak extrême cette année 2012 est d'un régime gargantuesque (j'ai enfin réussi à placer ce mot affreux ). De l'autre j'ai découvert une fille fantastique et fait partie de ma vie. Elle est mon équilibre de chaque jours. Nombre de choses construites et réussies le sont grâce à elle.

Je vais donc tenter de reprendre le calendrier là où je l'avais laissé.

De retour de Norvège l'eau commença à manquer dans les Pyrénées ne laissant à la tribu PEK que de maigre parcours à taquiner. Alors histoire de remplir la cartouche de sensation en attendant des moments plus propice toute la PEK s'était donnée rendez-vous à Cauterets juste en amont de l'embarquement de la classique tribale au surnommé rapide de "l'équerre". A la façon dont se tortille le gave on ne risquait pas de se tromper d'endroit …

Alors pourquoi on ne s'y rend pas plus tôt, avec plus d'eau ? Parcequ'avec plus d'eau au lieu de d'atterrir dans le couloir de sortie du rapide, on se prendrait la falaise ! 

Tout le monde a tracé de bonnes lignes sauf… Moi. A vouloir descendre "dragster" dans le machin j'ai tellement pris de vitesse que j'ai tiré franchement tendu sur une réception "granit au soleil". Pas de TVA (Tassement des Vertèbres Associés) mais un très gros mal aux côtes (une fois de plus).

Photo prise par "mini Dumont". Il a de l'avenir ;-)

Notez que la photo vaut le détour. 

Sauf que de retour au travail deux jours plus tard une de mes côtes s'est dérobée alors que j'étais suspendu dans un arbre scie en main. Fracture, taxi rouge, blouses blanche et pas de rigolades pour trois semaines.

J'ai eu donc juste le temps de me remettre d'aplomb à la pagaie pour aller faire une virée en République Tchèque et participer à la Devil's Race et continuer de ramasser des points pour le classement final de la coupe d'Europe et de la coupe du Monde de kayak extrême.

Fafa et moi en mode "tcheque qui attend le train"...(photo: Julien Lenaour).

C'est dans un jovial gros bordel organisé que la course s'est déroulée. Quand au pays du kayak, cette section de la Vltava n'est ouverte que 8 jours par an, c'est le pays tout entier qui se pointe !!! Imaginez une Ardèche aux heures de pointe estivale. Mélangez bien rafts, hot dog, canoë et kayak de descente, kayak de rivière et vous y êtes.

Moment inattendu: la navette. Une ligne de chemin de fer  d'époque soviétique longe la rivière. C'est donc en Micheline pleine à craquer de kayakistes et leur matos que nous remontons au départ. Voire les mamies tchèques grogner face à l'affluence, bloquées sur leur siège par les kayaks empilés dans les wagons ! Ca vaut le détour.

J'assure une belle deuxième place à rien du premier.

Je suis un très heureux second, entre deux piliers de la course extrême (Mike Dawson et Michele Ramazza).

Des musculations à 5 heures du matin et des centaines de kilomètres de canoë engloutis durant l'été. Des courses de quartiers puis se fut le moment d'aller en Autriche pour la Sickline.

Fatigué, le sommeil difficile. La course fût dure. "Champion's killer" me refusera l'entrée en finale. 20 ème. Mal barré pour le classement coupe du monde de kayak extrême, la coupe d'Europe était dans ma poche car mon adversaire direct  Michele Ramazza (Italie) échoue dans les bas-bond du classement.

Je ne devais pas aller à la Green race. Le championnat de France de canoë descente étant prévu à la même date depuis longtemps.  Tenter de remporter une seconde coupe du monde ou un nouveau titre de champion de France ?Un choix pas simple. Se serait Championnat de France.

Depuis plus de 10 mois, je participais à la création d'un nouveau kayak long pour la Green. Un projet coûteux et stratégique pour Liquidlogic. On m'a bien fait comprendre que se serait dommage de ne pas accomplir le projet. 

Mais laisser un club, une région et mon équipier aussi… Le championnat se déroulera sur la Dordogne. classe 1… Ca fait rêver.

Je savais qu'un jour ou l'autre un choix serait à prendre. Concilier deux disciplines qui parfois s'opposent n'est pas simple tout les jours. J'aime tellement les deux.

J'ai fait un choix qui aurait été dure à assumer dans les deux cas. Quelle partie de moi devait continuer ?

Ce sera Green race.

Peu d'eau durant la semaine. Pas de pluies depuis plusieurs semaines. "The greatest show in all the sports" s'annonçait moyen. S''était sans compter sur le lâcher d'eau. Après une semaine de repérage à 7 inches à l'échelle, la course s'est déroulée avec presque le double (12,5 niches) rendant les passages plus que ardus dans un tempo à la "Good morning Viet-nam".

Les long boats s'élancent en premier; je suis dossard 3. Chaque coup de pagaie précède une surprise. Un kayak bloqué à gauche. Une mec qui brasse à droite. Des cordes traversent la rivière. Le tond monte à mesure que l'on approche du "Gorilla". Ca crie, ça hurle, les Vuvuzelas couvrent le tout. C'est l'arrivée fatidique dans "Gorilla". Pas le temps de réfléchir il faut réagir. Je suis à l'envers dans "the natch" ! Dans le même coup de pagaie, j'esquimaute et saute entre les pattes du gorille. Maintenant il faut tenir. J'en prend plein la figure. 5 eme à rien du 3eme.

jA61mmjUJyW5eJ5MKQQ" frameborder="0" allowfullscreen>

En kayak court, je réussi quasi la course de ma vie. Sauf que Mike Dawson le kiwi est à peine une seconde plus rapide. Ce sera le Green Race la plus rapide de l'histoire ! En finissant second, je remporte la Coupe du monde de kayak extrême 2012 (AWP world series) devant Mike Dawson. 

Maintenant que j'ai remporté deux fois la coupe du monde, que faire? Continuer ! 

J'ai encore beaucoup de chose à apprendre de la rivière. 

J'aimerais bien faire le White Water Grand Prix mais j'ai peur que le budget arrive trop tard. je n'aurais peut être plus jamais l'occasion d'y participer. Surtout que je ne sais toujours pas si la mairie de PAU mon employeur va me laisser partir une fois de plus en congé sans solde. 

En avril dernier, Franck et moi-même sommes passés à rien d'une sélection pour le championnat du monde descente. Un mode de calcul difficile qui n'a pas tourné à notre avantage alors que nous sommes, avec certitude, parmi les 3 meilleurs canoës biplace mondial... Pas assez rapide en sprint...

Depuis, l'entrainement continue. Nous ne sommes pas arrivés à un tel niveau par hasard, notre travail sera recompensé l'an prochain j'en suis certain.

Le printemps passant par là, les rivières se remplissent me donnant de belles échappatoires afin de recharger le moral. 

Je ronge mon os sur les courses de haute rivière. Vainqueur de la Pyrénées Buddies race, de la River guru race (rio Ara), je remporte la coupe des Pyrénées de kayak extrême 2012. 

Histoire de ne pas m'énerver devant un écran à regarder l'Equipe de France de canoë descente faire une razzia, je suis parti en... Norvège !? Le Ekstremsportveko et son festival des sports outdoor seront un bon pretexte pour me tenir à l'écart, pagayer dans un lieu inconnu.

Et j'ai bien fait ! 

Depuis tout petit j'entend parler de la Norvège. De ces paysages fantastique, ces rivières à couper le souffle, de ces pêches incroyable. 

Tout était vrai. Lors de mes descentes de la Branseth, je n'ai jamais bû autre chose que la rivière limpide. Pour une fois qu'elle est meilleur que celle du robinet ! 

Dans cette eau presque iréelle j'ai eu du mal à m'adapter tent je voyais le granite d'un blanc immaculé passer très près de moi. Il m'a fallu changer mes repères.

Une manche de qualification menné avec zèle s'additione à une autre manche de final où j'ai produit le meilleur de moi-même. Je remporte la Brandseth downhill avec plus de 5 secondes d'avance sur le second qui n'est autre que le double champion du monde de la Sickline: Sam Sutton. 

Je prouve au moins que ma victoire sur la coupe du monde de kayak extrême l'année dernière n'était pas un hasard.

Je remet le couvert le sur-lendemain en mouchant d'un rien les mêmes pagayeurs lors du boarderkayak sur une Strondelvi en crue, gonflée par la pluie. 

Malgré ma non sélection au championnat du monde descente, je ne regrette pas ce voyage à Voss en Norvège. Je suis le nouveau leader de la coupe d'Europe de kayak extrême, toujours bien placé pour la coupe du monde, nous verrons ce que l'avenir me resèrve. 

Que le plaisir sur l'eau continue,

P.S: 16 truites et un brochet pêchés en moins d'une semaine. Pas mal la Norvège.

Depuis mi-janvier, les choses s'accelerent. Le calendrier se remplit peu à peu. Les séances de musculation à 6h30 du matin s'enchainent.  Le nombre de kilomètres parcourus sur le gave par mois est depuis un moment  bien au dessus des 3 chiffres. 

Cette envie, l'abnégation, la passion qui m'anime pour l'eaux vives est inaltérable. Tout nouveau vainqueur de la coupe du monde de kayak extrême 2011, je souhaite 2012 de la même couleur... Enfin pas tout à fait. Si on pouvait secher les passages au billard et les séjours à l'hôpital ce serait encore meilleur !

Pour 2012, tenter une nouvelle fois le podium de la coupe du monde me semble impossible. Gros manque d'argent, gros manque de temps. Mes demarchent semblent bien moins rentable que mes coups de pagaie dans l'eau. Même si j'ai reçu la médaille de la ville par Madame le Député Maire de Pau, rien n'évolue vraiment.

Franck Peyrical est derrière moi tout les jours. Mon équipier de C2 descente que je ne vois pas, à qui je cache une bonne partie du paysage est survolté à chaque mise à l'eau. Le partage est fort, j'espère qu'en juin prochain nous vivrons un grand moment à La Plagne. Des sélections en avril sont à franchir.

En février, j'ai été l'invité de radio inside à Pau.

Un bon moment avec Xavi et Xavier. 

Le 20 mars, je serais membre du jury du festival du film de montagne à Pau. Jules Domines y présentera "Moments" sont film d'une saison de kayakiste globe trotteur,de bien belles images ! 

Histoire de revenir un peu sur cette boucle bouclée au Mexique, voici ci-dessous des vidéos de la compétition que vous pouvez visionner sur mon site web ! sisi...

 www.eric-deguil.com

Notez que mon anglais est du genre affûté...

Un grand merci à l'agence NOWOOO pour son soutien.

Comme d'habitude, le plus dur dans le marathon de l'Ardèche : c'est le départ !

Pas une goutte d'eau ne s'est transformée en écume durant les premières minutes. Règle numéro un, ne jamais freiner sous peine de finir baigneur façon mauvaise boule de bowling. 

Bien placé sur la grille, Franck et moi-même engagés en canoë biplace avons pris un très bon départ. Sauf que surpris, Franck n'avait pas fermé sa jupe ! 

Du coup le rafiot a pris un peu d'eau mais vite fermé tout s'est bien passé. 

Vite en tête de notre catégorie, la baston pouvait enfin commencer une fois le Pont d'Arc franchi. Vite rejoint par les Strasbourgeois Heitz/Peltriaux puis un peu plus tard par les nouveaux séniors Pazat/Ruiz, le leadership change tour à tour pendant plus de 50 minutes. Les nerfs s'échauffent à mesure que les muscles surchauffent. Il fallut attendre le bon virage et la bonne vague d'un K2 attardé pour passer définitevement devant.

Ne plus jamais se retourner, pomper dès que possible sur la poche à eau pour enfin voir l'ultime ligne droite de Saint Martin d'Ardèche. J'ai jamais été aussi content de la voir celle-la ! Franck est rouge vif. Mon bras gauche ne se déplie plus sous l'effet des crampes. Du coup, la meilleure méthode pour avancer dans ces moments là, c'est celle des rameurs de pirogue. Nous changeons donc de bordé tous les 14 coups de pagaie et ainsi entretenir la vitesse du C2 et ménager les muscles. Sauf un, le fessier ! Il ne bouge plus depuis près de deux heures et réclame un peu de mouvement...

Heureux d'avoir franchi l'arrivée en tête, nous nous hâtons de débarquer. Les jambes figées, Franck me rattrape au vol alors que je tombais façon tronc d'arbre direct dans le limon...

Une belle victoire après 3 semaines passées aux USA en kayak de rivière. Serais-je polyvalent ? oui.

Trois courses sur la Green Race, ça fait dèjà mal dormir la veille. J'ai passé une grande partie de la nuit à me remémorer les passages et les traces que j'allais prendre le lendemain surtout en open canoë où je n'ai réalisé aucune descente dans l'embarcation. 

La pression est montée d'un cran lors de l'ultime meeting de tous les participants de la Green Race. Tout le monde surpris de voir le "Frenchie" avec un open canoë en plus de son bateau long et bateau court ... Heureusement, le chemin pour accéder à l'embarquement ne fait que descendre donc mon kayak long sur l'épaule, mon kayak court et mon canoë je n'ai mis qu'une heure pour rejoindre le départ. 

Dossard 11, mon Stinger vert pomme sous les fesses, j'attends la fin du décompte pour partir au plus vite dans "Frankenstein". Comportant de nombreux changements de rythme, il était stratégique de ne pas partir trop vite au risque de sortir de la route sur le second rapide qui donne des sueurs froides à tout le monde tant les glissades sur les rochers sont précises et impitoyables.

Une fois franchi la vrai course commencait. 

"Pin cushion" est là pour vous bousiller les bras à freiner et s'enfiler dans une passe que vous devez engager à l'aveugle. La suite en un enchaînement de petits seuils et de rochers à fleur d'eau à ne surtout pas toucher sous peine de rester bloqué.

La Green race se gagne avant "Go left and die" et se perd après. C'est la réalité. "Go left and die" étant à mi-course il fallait allumer judicieusement avant car les choses très sérieuses commencent. Je passe comme une lettre à la poste, rien de mieux pour enchainer la suite.

La rivière penche de plus en plus fort, il faut esquiver et parader du tac au tac afin d'arriver les muscles brûlants, le coeur bourrinant au gilet et saisir sa chance dans "the nauch". Je franchis tout à merveille pour enfin tourner à 90 degrés et m'expliquer avec "Gorilla" juge de paix de la Green race. 

Tu n'es jamais sûr. Ultime coup de pagaie puis c'est les yeux fermés que tu dois franchir l'ultime rouleau qui barre la sortie du "Gorilla".

Les cloches sonnent à tue-tête. Les milles personnes aglutinées en bord de rivière crient et sifflent. Il est impossible d'entendre le grondement de la rivière. Je passe à quelques mètres de copains postés en sécurité qui tentent de faire entendre leur encouragement. A ce moment de la course, tu ne pagaies plus car l'eau va trop vite. Asphixié, ma trace se dérobe dans "Scream machine". Accroché par un rouleau presque aussi haut que moi, je recule pour tenter d'en sortir. Ce sera mimimum 10 secondes de perdu mais la course n'est pas encore finie. "Power slide", "Rapid Transit" s'enchainent sur des mouvements de buste façon shuss en ski puis je vais m'échouer plein gaz sur le granit au pied du chronomètreur et stopper l'horloge. Ma montre affiche 4 minutes 36. Un temps que je savais correct. 

Sans mon erreur à "Scream machine" j'aurais fait un temps canon ! 

C'est donc un peu déçu mais plein de motivation que je remonte au départ pour la course en bateau court. 

Liquidlogic me prête un prototype du Remix 79. Le kayak était 3 à 4 kg plus léger qu'un bateau du commerce ! Du coup, je passe d'un kayak de 3m60 et 26 kg à 2m70 et à peine 17 kg. Un vrai karting ! Je savais que ma puissance pouvait faire la différence. Il me fallait juste faire ce que savais faire pour cette fois-ci : remporter la course. J'ai exactement suivi le tempo de la rivière. J'ai composé avec le moindre changement de relief. J'ai franchi "Go left and die" encore plus vite qu'en kayak long. Je me suis senti voler dans "Gorilla" devant des spèctateurs surchauffés. Je dépose chaque toboggan avec la plus grande concentration. La course parfaite. J'ai donné et réalisé mon meilleur parcours. J'ai réalisé du 100% pure Rico. Ma montre annonce 4'47. Un temps canon !!!

Juste le temps de ranger mes kayaks et me revoilà parti à l'azimut sanglier pour mon ultime descente en canoë. Sauf que là, je ne suis pas fier du tout. Petit zizi le mec... 

Cette course en OC1 est pour ma part la chose la plus dangereuse et la plus effrayante que j'ai jamais eu à faire. Pas fière du tout, j'attends mon top départ. Pour ne rien arranger, je clôture la compétition. Tout le monde sera là pour voir ma brasse ou une gamelle mémorable made in France.

Dans mon PRELUDE, j'enchaine les changements de bordé pour déposer comme je peux chaque saut, rouleaux et éviter de me remplir d'eau. Sinon je passe d'un canot de 18 kg à plus de 45 kg ! C'est plus la même chose. Du coup, je m'arrête vider 4 fois avant d'arriver rôti de chez rôti dans le chaudron de la Green river: "Gorilla". Je saute le premier verrou avec succès sauf que je vais m'échouer vraiment mal engagé pour enfiler "the nauch". Daniel, un copain posté en sécu, me tire de ce mauvais pas et m'aide à rembarquer. Je saute "the nauch" et m'écrase limite pour engager le saut dans le gorille en marche arrière et plein d'eau !!! Le carnage assuré.

Dans une ultime tentative d'esquimautage, j'arrive à revenir dans un petit contre-courant. Daniel est encore là pour m'aider à vider avant de me jeter entre les pattes du grand singe.

Le vol parfait avec un seul et unique coup de pagaie. 1 seconde de pure miracle. Je percute le rouleau d'arrivée dans ma baignoire dans un ultime combat avec l'écume. Je savais qu'une fois passé, même plein d'eau, je rejoindrais l'arrivée.

Complètement vidé et rincé par cette course épique, je rejoins le débarquement en canoë, mes kayaks en remorque. 

Aujourd'hui, lendemain de Green race, je fais les comptes. Un genou gonflé. Je suis courbaturé comme rarement je l'ai été. Du coup, je n'irai pas naviguer sur le Talluha river. L'adrénaline a poussé fort. Je suis cuit.

Je finis donc 3ème en kayak long. Je remporte le bateau court et finis second de la course en OC1 car le troisième canot engagé a nagé et perdu son matériel. Eli Helbert s'impose en légende vivante de la Green river dans son canot L'Edge ESQUIF. 

J'ai toujours entendu dire que la course en kayak long était la plus dure mais je crois surtout que ce petit nombre de canoteur à la pagaie simple qui s'engagent dans les "narrows" a été oublié. Après avoir réalisé cette aventure, je puis vous assurer que c'est la chose la plus dangeureuse et la plus terrifiante que j'ai faite !

Et j'en ai fait des trucs pas raisonnables.

Ces grandes journées sur la Green race et la Russel Fok Race n'auraient jamais été possibles sans l'aide de beaucoup d'entre vous qui via facebook, Adrénagliss, ou ESQUIF m'ont aidé à financer ce voyage. 

Mille fois merci pour votre soutien.

J'attends la proclamation des points du provisoire de la coupe du monde de kayak extrême. Je pense prendre la tête du classement.

Merci à vous tous,

Eric

 Vous voyez, même les navettes sont king size ici !? Malgré tout, ça n'a pas été simple d'en trouver une. 

N'ayant pu faire qu'une seule et unique descente de reconnaissance de la Russel Fork river. Il n'a pas été simple de se faufiller dans ce labyrinthe pendant un peu moins de 7 minutes. 

La photo ci-dessus est le premier rapide de la portion de course (nous avions deux fois le niveau d'eau de la photo pour la compétition). 

Avec une première moitié de course sans faute, je fini malgré tout par me tromper de passe en confondant deux rapides ! Du coup j'ai dû improviser pour revenir dans les bonne lignes. 

Je fini très content à la troisième place à moins de 6 secondes du premier, Isaac Levinson qui devient le nouveau Lord of the Fork en detronant Andrew Holcomb (deuxième). 

Maintenant, ce périple américain se focalise sur la légendaire Green race. La course extrême la plus difficile du monde. Pour ajouter encore un peu de piment, on change de forme de kayak.

Tout comme sur la Russel Fork race, la catégorie reine est le long boat. Des kayaks de plus de 3,50 m de long prototypé exclusivement pour ce genre de course. De la formule un de la haute rivière ! 

Le plus grand danger étant bien sùr le coincement. Quand par exemple on doit se faufiller dans un rapide où la seule sortie fait 70 cm de large...l'erreur ne pardonne pas.

 En bande annonce de cette épreuve hors du commun, un petit montage made in eastern...

Ca y est, me voilà aux Etats-Unis pour 3 semaines. Cette fin de semaine se déroulera la Russel Fork race dans l'Etat du Kentucky et le premier week-end de novembre la légendaire Green race. 

Malheureusement, l'eau manque. J'ai pu constater cela en brisant ma pagaie sur la French Broad river...

Du coup, à la moindre goutte de pluie nous scruttons les niveaux d'eau à la recherche d'autre chose que la naviguation en fractionné sur le malgré tout splendide lac de la Green river. D'ailleurs se serait sympa qu'il deverse celui-là. 

Une fine équipe Liquidlogic traine au supermarket. L'octoctone (à droite) est Issac Levinson, il ne paye pas de mine mais sait amplement débrancher le cerveau quand la rivière prend de la pente. En bleu (au centre) n'est autre que Severin Haberling le globetrotteur suisse. Le mec à gauche qui tente de parler américain avec le langage des signes c'est forcement moi...

Il y a peu, Fafa et moi-même sommes aller papoter kayak au micro de radio inside à Pau. Pour télécharger le podcast de l'émission, cliquez sur la photo.

Cette année semble me porter sous l'étoile de: "la guigne" ! 

Après mes trois mois de corset, me voilà opéré en urgence ce 15 aôut pour un abcès au talon d'Achille... Vive l'eau du gave de Pau et sa pollution. Presque trois semaines plus tard et nombre de séances de musculation pour me calmer les nerfs j'étais de nouveau sur l'eau et au travail. Seulement, c'était sans compter sur les effets indésirables des antibiotiques qui ont fini de perturber  mon entrainement et ma préparation pour la Sickline. 

Fortifié par les 17 heures de voiture entre Pau et Oetz un bon groupe de Pyrénéen franco- espagnol était donc dans le Tirol.

Une belle semaine. Un temps plus que radieux, de l'eau dans les rivières en très belle quantité pour nous rafraichir et s'était l'heure de la course.

La guigne semblant m'avoir suivi jusqu'en Autriche, c'est donc à tout juste 20 mètres du débarquement de mon ultime descente d'entrainement, la veille du début des festivités que je me retrouve le corps compréssé entre la falaise et mon kayak poussé par l'eau. Résultat: une côté bien maché et les intercostaux défoncés !

La douleur montant crescendo, je passe le stade de la qualification avec difficulté. 25 ème et vraiment pas sùr de courrir les phases final le lendemain.

Deux solutions: - Faire forfait et me rentrer sagement à la maison récuperer (encore). - Serrer les dents sachant que ma côte n'était pas cassée et que mon intercostable exprimait la sensation d'un coup de couteau. 

Fafa avait la solution. Deux tours de buste en bande velpo et scotch "power tape". Si je pouvais descendre "Vellerbrucke" pour le warm up obligatoire, il y avait des chances pour que je puisse faire la course.

Dans la douleur mais content d'y être je vais courir la Super final ! A chaque descente je me suis appliqué sur ma gestuelle pour limiter la douleur et surtout éviter la sortie de route que je n'aurais pas pû recuperer.

Lors du run de final, la douleur été terrible dès le tiers de la course, juste au milieu du plat. Mais surtout ne rien lacher.

Ce fût ma plus belle descente de la sickline en 4 ans. Isaac mon pote américain est venu m'aider à sortir de mon kayak pour aller faire la dernière interview. J'ai vraiment eu très mal, j'ai fini au mental.5 ème.

Pour visioner la course de final cliquez sur la photo.

Après de longues reconnaisances et des navettes plutôt sympa, ce "championnat du monde freeride" 2011 s'annoncait énorme.

Un beau niveau et des lignes à tracer dans une rivière plus que bien façonnée par dame nature. Bref tout était top...

Jusqu'à ma confirmation d'inscription où j'apprend que mon kayak ne peut pas courir car trop long !?? On aura tout vue. Alors quand le juge arbitre de la course se pointe au bord de l'eau juste pour mesurer mon kayak et rien d'autre... Ca m'énerve un peu !

Je décide donc de jouer la règle, m'obligeant a courir prés de 2 heures après les favoris. L'eau baissant presque à vue d'oeil ça ne m'a pas aider non plus. Terminant à 8 secondes du premier à la 5 ème place, c'est pas si mal. Je remarque quand même que les autres kayaks trop long eux ont eu le droit de courir...

Bien placé, ma course individuelle se poursuivra à Ivrea avec les courses sprint, slalom et le boardercross. Place à la course par équipe. La PEK (Pyrenees Extrem Kayak) représentera France 1 (Deguil, Mitaut, Poueyto). Pion, Dantin et Grollemund seront France 2. Et la course longue par équipe s'est plutôt bien passé. 3 ème à moins de 7 secondes de la République Tchèque, tout reste possible sur le sprint et le slalom. Cette année, la Nouvelle Zélande semble à notre porté tout comme les tchèques.

Direction Ivrea pour la suite des évènement. Faisons fis-ça car le sprint par équipe se déroule de nuit sur la rivière en crue ! Yes ! 

A ce jeu là, c'est l'équipe allemande qui sera la plus forte nous coiffant la première place pour quelques dixième de secondes.

Aprés deux courses, les classement sont très serrés. le générale individuelle se jouera donc sur le boardercross, la course par équipe sur l'unique manche de slalom.

Avec un super départ, France 1 semblait parti pour un second podium mondial. Malheureusement l'ultime porte du parcours en aura décidée autrement: 50 points de pénalité... Nous finirons 5 ème. 

Avec très beau départs sur mes manches de boardercross je n'ai pas été asse opportuniste pour passer en finale. C'est la première fois en 4 ans que je rate la final. je l'ai même remporté l'an dernier. 

Du coup, c'est avec une belle médaille en chocolat que je rentre à Pau. Une médaille de 4ème. Seulement après 6 mois, me revoilà parmi la tête mondiale du kayak extrême. j'en suis très heureux.

Cette année 2011 marque le début d'un réelle circuit coupe du monde de kayak extrême soutenue par la AWP. Je n'aurais jamais l'argent pour participer à une telle compétition planétaire. A miracle qu'un miracle au loto se produise parceque les partenaires, je n'y crois plus.

Prochaine objectif, les championnats de France de descente mi-juillet à La Plagne. 

Je tiens à tirer mon chapeau à mes potes de la PEK avec qui j'ai une fois de plus connu de grand moment de kayak. La médaille vous la méritez les gars !

Pour ces bon moments, la vidéo des repérages est là:

TEVA EXTREM OUTDOOR GAMES 2011 training par pyreneesextremkayak

Les docteurs me disaient que je ne revèrais pas l'eau vive avant 6 mois. Certains m'ont dit que je ne naviguerais plus. Que je ne pourrait plus exercer mon travail de grimpeur élagueur...

Les derniers mois n'ont pas été les plus facile. Mais j'ai tenue le coup. Le meilleur est à venir.

Après un retour à Vigeois en coupe de France de canoe descente en mars moins de 3 mois après mon crash, j'ai eu énormément de mal à encaisser moralement. Mais tellement heureux d'être sur l'eau.

Quelques semaines plus tard après d'âpres entraînements et de longue séances de kinésithérapie c'est sur l'Eyrieux que j'ai repointé le boue de mon nez avec cette fois-ci des résultats plus encourageant.

En ayant repris mon poids de forme et le moral remonté comme un coucou je signe la seconde place des courses sprint et classique. Alors que le manque de navigation avec mon équipier en C2 nous laissent à le 3ème place de la course classique.

Il m'est alors difficile de reprendre le canoe slalom. Il me faut attendre encore quelques semaines mon dos n'est pas encore pret. Début mai, mes perf physique explosent ! Je retrouve 90% de mes performance physique d'avant mon passage par la case corset.

Mon retour au travail m'a fait le plus grand bien. je récupère encore un peu plus vite chaque jours. Désormais, la seul chose qui me fasse mal, c'est lasser mes chaussures !? Le Kiné est étonné par les postures que j'arrive à garder. Une main au sol et un seul pied sur un swiss ball allongé à moitié en l'aire, je tiens 2 minutes !

Le week end dernier, j'ai co-organisé la Pyrénées Buddies Race. A mon grand bonheur, les travail de ces dernier mois commencent à payer. Je remporte la course en individuel et par équipe !!!

Je me remets vraiment à croire à mes projets. Je sais qu'à la PEK j'ai des copains sur qui je peux compter pour les courses extrême à venir. Franck mon équipier en canoe descente écrase chaque mois ces meilleurs performances...

Reste à savoir maintenant si mes disques seront d'accord pour continuer. Ce sera le prochain rendez-vous...

L'insensibilité situé sur la raquette de mon quadriceps droit semble avoir disparue.

Je remercie tout ceux qui m'ont écris ces derniers mois, ça m'a aider à m'accrocher pour revenir. 

Merci à vous tous.

Chaque jours, j'ai une pensé pour un ami américain, Jason Craig. En ce moment il vit des jours extrêmement difficile. Suite à un saut de chute malheureux peu de temps après moi, Jason n'a pas encore retrouvé tout l'usage de ces jambes. Il sent partiellement ces pieds et n'a pas de sensibilité à l'arrière de ces jambes. Je sais qu'il cravache dure.

Courage Jason !

Canoë-kayak magazine m'avait appelé il y a un peu plus d'un mois pour avoir quelques nouvelles.

Est bien maintenant tout le monde peut profiter de mon expérience. Je ne pense refroidir les plus temerairs, mais les avertir sur les risques que parfois nous prenons pour pratiquer notre passion.

Cette article est aussi un peu une séance de psychanalyse pour moi aussi. Parceque ce qui s'est passé au Mexique m'a fait beaucoup réfléchir.

Bizarre !?

Juste une chose à faire pour visionner la vidéo French Tour 2010, cliquez  !

Puis applaudissez ce superbe montage de Stephan Pion.

Bravo !!!

Les deux mois de corset sont franchis. Le deuxième passage au contrôle radio confirme la bonne calcification de la lombaire L3.

Depuis deux semaines, j'ai l'autorisation de calmer mes nerfs sur un vélo d'appartement. Des trucs bêtes j'en ai vue et j'en fais un peu mais pédaler sur un vélo sans avancer d'un poil pendant des heures est la chose la plus paradoxale que j'ai jamais faite !

Encore un mois à cravacher sur la rééducation, de piscine en rendez-vous chez l'ostéopathe, je devrais reprendre ma vie de "Rico" début avril. 

Encore un peu de patience !

Je tiens à vous remercier pour votre soutien. Les mails, les coups de téléphones réguliers de chacun m'aident grandement à franchir ces moment plus que désagréable. Ca me touche beaucoup.

Un très très grand merci à vous tous !

Le temps passe, ma convalescence se passe bien. Mardi dernier la radio de contrôle confirme "la bonne forme" du moment.

Après un peu plus d'un mois allongé dans mon lit ou dans le canapé plus de 23h par jours, je commence à me déplacer convenablement. Chaque jour qui passe me rapproche de la reéducation. 

Prochaine radio de contrôle le 2 mars.Je commence à trouver le temps long même si le corset me rappelle que je dois rester calme et attendre. Mon dos est de plus en plus raide, réaction normale après plus d'un mois de corset. Je deviens un vrai papi !

En attendant mieux, voici-ci ci-dessous quelques photos, réalisés par Eneko, de mon retour épique en France.

A Tlapacoyan depuis 3 jours, il fallut trouver une solution pour me ramener à Mexico City sans aggraver mes douleurs. Situé à plus de 6 heures de route, il était impossible de me transférer en ambulance qui d'ailleurs devrait plutôt se nommer "carrosse"... Par chance, Tonio le patron d'Aventurec où nous logions avait un ami qui possedait sur un terrains une piste d'atterissage !? Ni une ni deux, le teléphone chauffe avec Europeassistance pour me retrouver 3 heures plus tard et à peine 1 heure de vol à Mexico city, le tout en jet ambulance !

En attendant l'enregistrement, me voilà sur le tarmac.

Un énorme merci à Aventurec et mes copains pyrénéens qui se sont battus comme des diables pour me faire rentrer en France.

Ce 3 février 2011 sur Adrenaline mag la dernière vidéo de la PEK a été diffusée !

La grande classe. 

Les PEKs fonf parler d'eux !

Quand je vois ce film, je me dis qu'on a pas fait que manger des churros au Mexique...

Pek or not PEK !? from Eric Deguil on Vimeo.

Five weeks in Mexico. Incredible trip around fantastic country.
Go to Mexico bro !

On ne peux pas dire le contraire, elle  ne commence pas sur les chapeaux de roue en ce qui me conceirne.

Mais dans 4 mois, j'espère bien me mouiller les fesses dans un brin d'eaux vives !

Je vous la souhaite pleine de bonheur, de partage, de découverte et de réussite.

Bonne à tous !